DCS-HT-F 叉車電子秤

核心部件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，整個(gè)車身不僅不怕撞擊，而且還使得車身在高度降到了85mm。

適用于工礦企業(yè)，是短距離移動(dòng)貨物稱重的選擇。

尼龍的轉(zhuǎn)向輪和運(yùn)輸輪適用于降低運(yùn)輸高度，對(duì)化學(xué)品有高阻抗力，運(yùn)輸*跡。

聚氨酯的輪子適用于輕型地板，載重的時(shí)候不會(huì)留下痕跡，運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候噪聲小，并耐用。

多種儀表可供遷反，適用不同使用環(huán)境。

·耐酸 耐堿（配置304/321/316L不銹鋼材質(zhì)），方便沖洗（配置防水儀表）。

·所有零件全部用不銹鋼加工而成，包括油缸、稱架、手柄、拉桿、軸承、銷、螺栓等，進(jìn)口尼龍材質(zhì)移動(dòng)輪。

·202*、304*、321*、316L* 不銹鋼材質(zhì)，表面一般為高品質(zhì)拋光拉絲耐指紋處理。

液壓手推叉車秤 萍鄉(xiāng)2噸手動(dòng)液壓叉車稱規(guī)格參數(shù)：

液壓手推叉車秤 萍鄉(xiāng)2噸手動(dòng)液壓叉車稱組成及分類組成：

1、車體部分，是電子叉車秤的全體框架。

2、四個(gè)壓力傳感器，用來(lái)測(cè)定車載液壓系統(tǒng)所承受的壓力變化；

3、五孔接線盒，用來(lái)匯集四個(gè)傳感器所承受的壓力信號(hào)并傳把信號(hào)傳給車載儀表；

4、車載儀表，對(duì)稱重?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算，并在儀表的屏幕上顯示出稱重結(jié)果。

小體積液壓裝置，操作簡(jiǎn)單，使用方便；

手柄設(shè)計(jì)符合人體工程學(xué)原理，具有三大功能：提升、搬運(yùn)、放下；

整體鑄造油缸，外形美觀，堅(jiān)固耐用，優(yōu)質(zhì)鋼板打造，鍍鉻活塞桿，內(nèi)部溢流閥提供過載保護(hù)，下降速度控制，閥芯采用整體件，降低維修費(fèi)用。

故障處理：

手動(dòng)液壓車秤是工廠、倉(cāng)庫(kù)、車間常用的搬運(yùn)工具，因?yàn)槠湓煨秃?jiǎn)單，功能強(qiáng)大而美名曰“地牛”。但是這個(gè)簡(jiǎn)單的設(shè)備也經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)這樣或者那樣的毛病，比如上升緩慢，下降緩慢?；蛘吒纱嗌黄饋?lái)。

升不起來(lái)的時(shí)候，很多人就覺得是不是壞了？其實(shí)并未如此，很多時(shí)候只是手動(dòng)液壓車油泵里面有空氣，導(dǎo)致液壓的時(shí)候不上升或者升的慢！這時(shí)候只需要簡(jiǎn)單的排下空氣就可以讓手動(dòng)搬運(yùn)車秤完好如初。

排空氣的方法很簡(jiǎn)單，給您介紹：

手動(dòng)搬運(yùn)車秤一般有三個(gè)檔位：

1、中間是定位擋，此檔位車既不上升也不會(huì)下降。

2、往上撥是空擋，也就是下降的檔位、泄壓檔位。

3、往下?lián)芫褪菕鞕n、就是閉合油封可以讓其液壓上升。