基礎(chǔ)是地磅的重要組成部分,基礎(chǔ)質(zhì)量的好壞直接影響地磅的準(zhǔn)確度、穩(wěn)定性。文章概述了在基礎(chǔ)土建施工中需要注意的各個(gè)方面,以確保地磅的準(zhǔn)確度。
1、基礎(chǔ)土建施工
基礎(chǔ)是地磅的重要組成部分,主要由以下幾部分組成:基礎(chǔ)部分、走臺(tái)部分、限位部分、接地網(wǎng)部分?;A(chǔ)質(zhì)量的好壞直接影響地磅的準(zhǔn)確度、穩(wěn)定性,所以在施工中一定要按基礎(chǔ)施工圖施工,確保達(dá)到施工要求。
(1)基礎(chǔ)下素土承載力(地耐力)要求不低于 98kPa (10t/m2),如現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)條件達(dá)不到此要求, 必須做加固處理。
(2)基礎(chǔ)開(kāi)挖必須挖至凍土線以下。
(3)對(duì)于淺基坑基礎(chǔ),必須設(shè)置排水通道。無(wú)基坑基礎(chǔ)也要考慮周?chē)潘ǖ?,基礎(chǔ)底部上表面應(yīng)稍髙于周?chē)孛妫掀矫鎽?yīng)中間高,坡度為1/200,便于排水,保證地磅不會(huì)因下暴雨而淹人水中。
(4)基礎(chǔ)混凝土內(nèi)縱橫鋼筋網(wǎng)需對(duì)50%以上的交點(diǎn)用16#鐵線捆扎,捆扎牢固,使之成為接地網(wǎng),并用鋼筋接至各基礎(chǔ)板上(作稱(chēng)重傳感器地線使用)。
(5)施工中必須采取措施,保證地腳螺栓和基礎(chǔ)板的正確位置。為此建議采用二次灌漿的辦法來(lái)定位,必須保證基礎(chǔ)板與混凝土間不形成空洞。基礎(chǔ)板二次灌漿時(shí),基礎(chǔ)板中心相對(duì)誤差為± 3mm,基礎(chǔ)板的水平傾斜度應(yīng)小于1/500,各基礎(chǔ)板中心距的對(duì)角線偏差小于2mm。
(6)基礎(chǔ)施工完畢后,必須注意養(yǎng)護(hù)。為縮短施工周期和養(yǎng)護(hù)時(shí)間,允許施工時(shí)在混凝土中加“早強(qiáng) 劑"等措施?;炷廖催_(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí)不得安裝秤臺(tái)。
(7)護(hù)邊框應(yīng)在承重臺(tái)安裝完畢后進(jìn)行安裝,以保證護(hù)邊框與承重臺(tái)之間的間隙和高度,護(hù)邊框應(yīng)同基礎(chǔ)中的鋼筋焊牢。
(8)限位架應(yīng)在承重臺(tái)安裝完畢后進(jìn)行安裝,以便于控制它和承重臺(tái)之間的間隙。
(9)引道的施工
引道是車(chē)輛上下衡時(shí)的通道,引道不合理,同樣影響地磅的使用,因此,在引道施工中,應(yīng)使其與秤臺(tái)安裝就位后高度一致。同樣用二次灌漿的方法處理 護(hù)邊框外的基礎(chǔ),基礎(chǔ)施工時(shí),留下護(hù)邊框的一段不做,在秤臺(tái)安裝到位后,依照秤臺(tái)的水平高度來(lái)焊接 邊框,最后進(jìn)行二次灌漿。另外要留出護(hù)邊框與秤臺(tái) 之間的間隙,間隙過(guò)小,可能會(huì)擠住秤臺(tái),間隙過(guò)大,車(chē)輛通過(guò)時(shí)易引起沖擊。
2、接地
接地對(duì)地磅的使用起電氣保護(hù)和抗干擾的作用,接地效果差,同樣會(huì)影響到衡器的準(zhǔn)確性。
(1)接地網(wǎng)應(yīng)為地磅專(zhuān)用地網(wǎng),不得與防雷地網(wǎng)合并使用,且防雷地網(wǎng)的接地與地磅地網(wǎng)的接地極最近距離不得小于5m,在鹽堿地要大于5m,衡器地網(wǎng)各接點(diǎn)距離不應(yīng)小于3m。
(2)垂直敷設(shè)時(shí),垂直打人地下的深度不應(yīng)小于2m,一般為2.5~3m。
(3)水平敷設(shè)時(shí),埋設(shè)深度不應(yīng)小于0.7m,接地極,接地板邊接線應(yīng)鍍銅或鍍鋅,但嚴(yán)禁涂漆。
(4)接地線連接處焊接時(shí),如果采用搭焊接,其搭焊接長(zhǎng)度必須為圓鋼直徑的6倍,焊接處應(yīng)做防銹處理。
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