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100噸電子汽車衡故障代碼判斷問(wèn)題
更新時(shí)間:2019-03-16   點(diǎn)擊次數(shù):1461次

100噸電子汽車衡故障代碼判斷問(wèn)題  故障出現(xiàn)時(shí)把傳感器部分至儀表接線甩開(kāi),使模擬傳感器接入儀表信號(hào)輸入口,通過(guò)W1 給定不同毫伏信號(hào)值,看儀表顯示是否正常,若正常可判斷為機(jī)械故障,若不正常可判斷為儀表故障( 一般情況下不會(huì)同時(shí)出現(xiàn)兩方面問(wèn)題) 。

故障現(xiàn)象: 開(kāi)機(jī)無(wú)顯示
檢查分析:a. 電源沒(méi)加上;b. 保險(xiǎn)斷;c. 數(shù)碼顯示部分壞;d. 儀表?yè)p壞。
故障處理:a. 檢查電源;b. 查明原因后更換保險(xiǎn);c. 維修、更換顯示部分及儀表。
故障現(xiàn)象: 開(kāi)機(jī)顯示OFL(OFL 為測(cè)量溢出)
檢查分析: 顯示OFL 說(shuō)明輸入信號(hào)高于量程*值,檢查限位裝置正常,甩開(kāi)傳感器接線用模擬傳感器接入,儀表顯示正常,故障在機(jī)械部分,打開(kāi)傳感補(bǔ)償器接線板測(cè)正激勵(lì)(+Ex) 和負(fù)激勵(lì)(-Ex) 間電阻值偏高( 正常為380 Ω/ 只) ,逐次斷開(kāi)傳感器接線測(cè)量正信號(hào)(+SiG) 和負(fù)信號(hào)(-SiG) 之間電阻,發(fā)現(xiàn)1 腳( 見(jiàn)圖3) 阻值偏差較大( 正常為350 Ω左右) ,進(jìn)一步測(cè)量+Ex 和-SiG 、+Ex 和+SiG 、-Ex 和+SiG 、-Ex 和-SiG 間電阻值發(fā)現(xiàn)-Ex 和+SiG 間電阻值無(wú)窮大,說(shuō)明電阻開(kāi)路。
100噸電子汽車衡故障代碼判斷問(wèn)題 故障處理: 撐起秤體更換傳感器后正常。
注: 開(kāi)機(jī)顯示—OFL 時(shí)分析和處理同上。
故障現(xiàn)象: 輸出顯示不穩(wěn)定,有跳變
檢查分析: 顯示不穩(wěn)定,說(shuō)明輸入信號(hào)不恒定,用模擬傳感器代替接入檢查,儀表正常。打開(kāi)傳感器接線板發(fā)現(xiàn)內(nèi)部較潮濕,經(jīng)了解,工作人員打掃衛(wèi)生時(shí)用水沖秤板了,懷疑是進(jìn)水受潮所致。
故障處理: 用吹風(fēng)機(jī)加熱吹干后顯示正常。
故障現(xiàn)象: 輸出顯示不穩(wěn)定,有跳變
檢查分析: 甩開(kāi)傳感器用模擬傳感器接入,顯示正常。檢查接線板干燥,用200kg 標(biāo)準(zhǔn)砝碼分別壓在傳感器六個(gè)腳上測(cè)量電阻,發(fā)現(xiàn)5 腳傳感器輸出電阻值不斷變化,沿線檢查發(fā)現(xiàn)信號(hào)線在秤板穿線口處有破損,金屬線外漏。
故障處理: 把該傳感器從破口處絞斷與6 腳調(diào)換后正常( 因5 腳信號(hào)線已較短) 。

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